Πρότυπο για την επισκευή και τη στίλβωση προσέλευση και ράγες
Oct 23, 2018| Πρότυπο για την επισκευή και τη στίλβωση προσέλευση και ράγες
Η μη ενεργώντας πλευρά της ράγας πρότυπο έχει καμία λίπους άκρη, το αεροπλάνο είναι ομαλή, δεν προεξέχουν και αγριάδα.
Βασικού σιδηροδρομικού δράση ενώ στίλβωση τυπική βασικού σιδηροδρομικού δράση χωρίς λίπος πλευρά πλάνισμα ομαλή, δεν προεξέχουν, αγριάδα.
3. η επιφάνεια της φλάντζας είναι ένα κυκλικό τόξο από R80 ~ R13, μετράται με ευθεία χάρακα 1 m, και η ανισότητα δεν είναι πάνω από 0,3 mm.
4. η επιφάνεια της φλάντζας της ράγας πτέρυγα και η φλάντζα είναι ένα κυκλικό τόξο από R80 ~ R13, μετρούμενη με χάρακα 1m, και η άνιση ευθυγράμμιση δεν είναι πάνω από 0,3 mm.
5. η τυπική συγκόλληση έχει καμία λίπους άκρη, το πλάτος του κοινού δεν υπερβαίνει τα 3 mm, το βάθος δεν είναι περισσότερο από 2 mm και η γωνία λείανσης είναι 45 ° ~ 60 °.
6. αφού η ράγα είναι γυαλισμένο με στάνταρ λίπασμα, σιδηροδρομικών πλευρά είναι επίπεδη και έχει καμία προφανής κυρτών και κοίλων. Το σφάλμα της παρατυπίας δεν είναι πάνω από 0,3 mm και διαμήκους κλίσης πρέπει να είναι περισσότερο από 1 ‰.