Πώς να ασχοληθεί με την ερπύστρια διαδρομή
Jul 28, 2018|
1. Όταν η γραμμή εμφανίζεται συνεχώς 3 έως 5mm, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η επιθεώρηση ή ειδική επιτήρηση, να παρατηρηθεί η αλλαγή της κατεύθυνσης της σιδηροτροχιάς και η κατεύθυνση της γραμμής. Αν η σπασμένη κάμψη συνεχίσει να επεκτείνεται και να επεκτείνεται, θα πρέπει να ρυθμίσετε το σήμα αργής γραμμής. Αφού η γραμμή έκτακτης ανάγκης είναι σταθερή, η κανονική ταχύτητα λειτουργίας θα αποκατασταθεί.
2, στις εργασίες συντήρησης και συντήρησης, η τροχιά βρίσκεται, το ύψος είναι κακό, ο δρόμος, η αποθήκευση του δρόμου σώζεται, το έρμα στο τέλος του μαξιλαριού χωρίζεται από τη ραφή και η λειτουργία πρέπει να σταματά και τα μέτρα αντι-επέκτασης λαμβάνονται εγκαίρως.
3. Μετά από τη λειτουργία ή τη λειτουργία, διαπιστώνεται ότι η κατεύθυνση της τροχιάς είναι κακή, η ποσότητα των σειρών των 10 μέτρων των δύο κλώνων της σιδηροτροχιάς και η ευθυγράμμιση των σιδηροτροχιών είναι διαφορετικές. Όταν η μέση τιμή είναι μέχρι 10mm, πρέπει να ρυθμιστεί η αργή γραμμή και να τοποθετηθεί η κλίνη έρματος, η θήκη του μαξιλαριού και ο ώμος του έρματος. Όταν επιτευχθεί η μέση απόκλιση της απόκλισης της τροχιάς των δύο σιδηροτροχιών, η θερμοκρασία της σιδηροτροχιάς παραμένει αμετάβλητη ταυτόχρονα. Σε περίπτωση αιφνίδιας επέκτασης της απόκλισης της γραμμής μετά τη διέλευση της αμαξοστοιχίας, το σήμα στάσης πρέπει να ρυθμιστεί αμέσως για να απελευθερωθεί η αμαξοστοιχία μετά την εξάλειψη του σφάλματος.
4. Μετά το διάδρομο διαστολής σιδηροδρόμων, μπορεί να ληφθεί νερό για τη μείωση της θερμοκρασίας της σιδηροτροχιάς. Αφού μειωθεί η θερμοκρασία του σιδηροδρόμου, η διαδρομή μπορεί να καλείται μόνο. Το τμήμα καμπύλης μπορεί να είναι ακατάλληλο για τη χαμηλότερη πίεση. Μετά την κλήση, η κλίνη έρματος πρέπει να συμπιεστεί και ο ώμος του υψηλού έρματος είναι συσσωρευμένος. Η αμαξοστοιχία απελευθέρωσης ορίου ταχύτητας επιτυγχάνεται όταν φτάσει το όριο ταχύτητας της αμαξοστοιχίας και η θερμοκρασία της σιδηροτροχιάς πέσει στην κλειδωμένη θερμοκρασία της σιδηροτροχιάς, και στη συνέχεια επαναφέρει τη γραμμή. Κανονική ταχύτητα λειτουργίας.
5. Όταν τα εργαστήρια και τα εργαστήρια έχουν ενημερωθεί για την αποτυχία, ο διευθυντής του εργαστηρίου ή ο επικεφαλής του εργαστηρίου πρέπει να στείλουν άτομα για να προστατεύσουν τον σταθμό. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να οργανώνουν γρήγορα το προσωπικό έκτακτης ανάγκης, να προετοιμάζουν τον εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης και τα υλικά και να βυθίζονται στη σκηνή για την επισκευή. Και να διατηρείτε την επικοινωνία ανά πάσα στιγμή, ενημερώνοντας έγκαιρα τις ανώτερες αρχές στη σκηνή.


