Τρεις μέθοδοι συγκόλλησης σιδηροτροχιών και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους που πρέπει να γνωρίζει το προσωπικό συντήρησης σιδηροδρόμων

Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες του νέου CWR, προκύπτει το πρόβλημα συγκόλλησης σιδηροτροχιάς για τη ράγα. Επί του παρόντος, οι κοινές μέθοδοι συγκόλλησης σιδηροτροχιών περιλαμβάνουν συγκόλληση με φλας, πνευματική συγκόλληση και θερμική συγκόλληση. Ακολουθεί μια σύγκριση αυτών των τριών μεθόδων συγκόλλησης.

Συγκόλληση με φλας επαφής

Η πρώτη μέθοδος είναι η συγκόλληση με φλας, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως σε διάφορες εγκαταστάσεις συγκόλλησης σιδηροτροχιών, επειδή στη συγκόλληση εργοστασίων μπορεί να διασφαλιστεί η ποιότητα συγκόλλησης της σιδηροτροχιάς. Κατά τη συγκόλληση στο εργοστάσιο, η ράγα σταθερού εύρους μήκους 100 μέτρων τοποθετείται συνήθως σε συγκεκριμένα μηχανήματα και εργαλεία (όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα) και στη συνέχεια θερμαίνεται σύμφωνα με την αρχή της θερμικής επίδρασης του ρεύματος. Όταν η ράγα θερμαίνεται σε πλαστική κατάσταση, εξωθείται με πολύ γρήγορη ταχύτητα. Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα ότι η αντοχή της ράγας που συγκολλάται με αυτή τη μέθοδο είναι ισοδύναμη με αυτή του βασικού μετάλλου και η επιφάνεια είναι λεία και εύκολη στο τρόχισμα και το σχηματισμό. Το μειονέκτημα είναι ότι αυτή η μέθοδος έχει ορισμένους περιορισμούς και μπορεί να συγκολλήσει τη ράγα μόνο στο εργοστάσιο.

Συγκόλληση με πίεση αερίου

Το δεύτερο είναι η πνευματική συγκόλληση. Αυτή η μέθοδος συγκόλλησης χρησιμοποιεί κυρίως τη θερμότητα που παράγεται από την αντίδραση αερίου ακετυλενίου και οξυγόνου για τη συγκόλληση της σιδηροτροχιάς. Όπως και η συγκόλληση με φλας, όταν η ράγα θερμαίνεται στην πλαστική κατάσταση, οι δύο ράγες συμπιέζονται μεταξύ τους κάτω από την εκ των προτέρων εφαρμοζόμενη πίεση για να συγκολληθεί η ράγα. Αυτή η μέθοδος εφαρμόζεται γενικά σε υπαίθρια εργοτάξια. Λόγω της παρεμβολής του εξωτερικού περιβάλλοντος, η ποιότητα συγκόλλησης είναι πολύ κατώτερη από τη συγκόλληση με φλας. Αυτή η μέθοδος συγκόλλησης συνήθως δεν χρησιμοποιείται όταν είναι η τελευταία λύση. Το πλεονέκτημα είναι βολικό και κατάλληλο για εξωτερική λειτουργία.

Σύγκριση μεθόδων

Η συγκόλληση με άμεση επαφή έχει τα πλεονεκτήματα της γρήγορης ταχύτητας συγκόλλησης και της σταθερής ποιότητας συγκόλλησης, αλλά η επένδυση της μηχανής συγκόλλησης είναι μεγάλη και η απαιτούμενη ισχύς είναι επίσης μεγάλη.

Η πνευματική συγκόλληση έχει τα πλεονεκτήματα της μικρής εφάπαξ επένδυσης, της έλλειψης τροφοδοσίας υψηλής ισχύος, του σύντομου χρόνου συγκόλλησης και της καλής ποιότητας συγκόλλησης. Το μειονέκτημα είναι ότι οι απαιτήσεις για την επεξεργασία του τμήματος της άρθρωσης κατά τη συγκόλληση είναι πολύ αυστηρές και η χαλύβδινη ράγα πρέπει να κινείται κατά μήκος κατά τη συγκόλληση. Επομένως, είναι δύσκολη η συγκόλληση εξαιρετικά μακριών χαλύβδινων σιδηροτροχιών, ειδικά η ηλεκτροσυγκόλληση CWR διατομής.

Η μέθοδος συγκόλλησης της θερμικής συγκόλλησης είναι σχετικά απλή, οι απαιτήσεις για τους χειριστές είναι σχετικά χαμηλές και ο χρόνος συγκόλλησης είναι σύντομος. Μπορεί να συγκολληθεί όταν η ράγα είναι σταθερή, αλλά η ποιότητα συγκόλλησης δεν είναι τόσο καλή όσο η συγκόλληση με επαφή και η πνευματική συγκόλληση.

Για περισσότερες πληροφορίες, pls μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Θα μοιραστούμε το βίντεο για τη λειτουργία!