Σιδηροδρομικός εξοπλισμός τοποθέτησης σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών γραμμών Μηχανή αντικατάστασης σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών μηχανών Μηχανή ανανέωσης τροχιάς

Τα οχήματα ανανέωσης σιδηροδρομικών γραμμών (γνωστά και ως σιδηροδρομικά οχήματα τοποθέτησης εξοπλισμού σιδηροδρομικής γραμμής μηχανήματα αντικατάστασης σιδηροδρομικών μηχανών μηχάνημα ανανέωσης γραμμής) είναι ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται ειδικά για εργασίες αντικατάστασης τροχιάς σε σιδηροδρομικές γραμμές. Χρησιμοποιείται κυρίως για την ανταλλαγή νέων και παλαιών σιδηροτροχιών. Αποτελείται από τρία μέρη: Νο.1 αυτοκίνητο, Νο.2 αυτοκίνητα και Νο.3 αυτοκίνητα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορους τύπους σιδηροδρομικών γραμμών, προσφέροντας μεγάλη ευκολία στη συντήρηση και επισκευή σιδηροδρόμων.

Το αυτοκίνητο Νο.1 είναι ένα όχημα που χρησιμοποιείται για την είσοδο νέων σιδηροτροχιών στο αυλάκι. Το χαρακτηριστικό του είναι ότι η νέα ράγα μπορεί να τοποθετηθεί ομαλά στο αυλάκι της ράγας μέσω ενός ανελκυστήρα. Με αυτόν τον τρόπο, οι εργαζόμενοι μπορούν να ολοκληρώσουν τις εργασίες μεταφοράς σιδηροδρομικών μεταφορών με λιγότερη προσπάθεια, μειώνοντας την ένταση εργασίας και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της εργασίας.

Το αυτοκίνητο Νο. 2 είναι ένα όχημα που χρησιμοποιείται για την αφαίρεση παλιών σιδηροτροχιών. Χρησιμοποιεί ειδικές συσκευές και τεχνολογία για γρήγορη και ασφαλή αποσυναρμολόγηση και μεταφορά παλιών σιδηροτροχιών. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του τύπου οχήματος είναι ότι μειώνει τη χειρωνακτική παρέμβαση ενώ παράλληλα μειώνει τον θόρυβο και τη ρύπανση που μπορεί να δημιουργηθεί κατά την αφαίρεση και την αφαίρεση σιδηροτροχιάς.

Το βαγόνι Νο. 3 είναι ένα βαγόνι διαχωρισμού σιδηροτροχιών, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για τη διαίρεση των παλιών σιδηροτροχιών από τους στρωτήρες. Το πλεονέκτημα αυτού του είδους οχήματος είναι ότι μπορεί να μειώσει σημαντικά τη μονότονη εργασία του προσωπικού, να εξασφαλίσει την αποδοτικότητα της εργασίας, να μειώσει την ένταση εργασίας και να βελτιώσει την ποιότητα της εργασίας.

Εν ολίγοις, το βαγόνι αλλαγής σιδηροτροχιών είναι ένα αποτελεσματικό και βολικό εργαλείο για την ολοκλήρωση εργασιών συντήρησης και επισκευής σιδηροδρόμων. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τύπους σιδηροδρομικών γραμμών και σε μονάδες συντήρησης σιδηροδρόμων. Η χρήση οχημάτων ανανέωσης σιδηροδρομικών γραμμών μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα των εργασιών συντήρησης σιδηροδρόμων, να μειώσει τη χειρωνακτική παρέμβαση, να βελτιώσει την ασφάλεια εργασίας και να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια και την ομαλότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Τα πλεονεκτήματά μας:

Βασική δομή και προδιαγραφές

Προσδιορισμός:

Τύπος αλλαγής ράγας: 50 / 60 / 75

Πρώτο αυτοκίνητο (για νέα υποδοχή σιδηροτροχιάς από χάλυβα)

Δεύτερο αυτοκίνητο (για να βγάλετε παλιές ράγες)

Τρίτο αυτοκίνητο (κοινώς γνωστό ως σιδηροδρομικά βαγόνια, που χρησιμοποιούνται για να χωρίσουν την παλιά ράγα από τον στρωτήρα)

Κλείσιμο σιδηροτροχιάς (διαχωρίζει νέες και παλιές ράγες χωρίς εμπλοκή)

Το βαρούλκο είναι εγκατεστημένο στο σιδηροδρομικό βαγόνι.

Συνολικό βάρος: 5,5 τόνοι

Δημοφιλείς Ετικέτες: Εξοπλισμός τοποθέτησης σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών γραμμών Μηχανές αντικατάστασης σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών μηχανών μηχανή ανανέωσης τροχιάς, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, κατασκευασμένο στην Κίνα