Μηχάνημα κοπής/φρεζαρίσματος λίπους υδραυλικής ράγας με τηλεχειρισμό

Το τηλεχειριστήριο υδραυλικό μηχάνημα κοπής/άλεσης λίπους ράγας είναι κυρίως κατάλληλο για κρύα κοπή άκρων λίπους σιδηροτροχιών. Ολόκληρο το μηχάνημα υιοθετεί μια αρθρωτή δομή διαχωρισμού, το μονομερές του είναι ελαφρύ σε βάρος, υψηλή ενσωμάτωση, βολικό να ανεβοκατεβαίνει και εύκολο για λειτουργία.Η λειτουργία ελέγχου υιοθετεί το χειροκίνητο και ασύρματο τηλεχειριστήριο και τον αυτόματο έλεγχο, οι μέθοδοι ελέγχου είναι διαφοροποιημένες, ο έλεγχος είναι απλός και η ασφάλεια είναι υψηλή. Ο σταθμός υδραυλικής αντλίας υιοθετεί τη μέθοδο ελέγχου μικροϋπολογιστή ενός τσιπ για τον ακριβή έλεγχο της κίνησης του κυλίνδρου λαδιού και της υδραυλικής ενέργειας και πίεσης, ώστε να επιτυγχάνεται γρήγορη, ακριβής και έξυπνη λειτουργία. Το σώμα του σφιγκτήρα υιοθετεί τη μέθοδο αυτόματου κλειδώματος και χαλάρωσης για να πραγματοποιήσει τη συνεχή λειτουργία κοπής. Το εργαλείο υιοθετεί την αρχή της τμηματοποιημένης κοπής προφίλ ψυχρής κοπής, η οποία αποτελείται από πλευρικό κόφτη, κόφτη προφίλ και κόφτη διαμόρφωσης. Έχει καλή ποιότητα κοπής, ακριβή έλεγχο μεγέθους και τραχύτητα λείας επιφάνειας. Ο κύλινδρος τεντώματος υιοθετεί την εναλλακτική και συνεχή μέθοδο διαστολής και συστολής των εσωτερικών και εξωτερικών κυλίνδρων και το σώμα κοπής εκτελεί αδιάκοπες εργασίες κοπής. Αυτός ο εξοπλισμός είναι ένα νέο προϊόν που ενσωματώνει την κοπή , ψύξη, αυτόματη λειτουργία, ηλεκτρομηχανική και υδραυλική. Έχει τα χαρακτηριστικά του τηλεχειριστηρίου, της υψηλής απόδοσης λειτουργίας, της εύκολης πρόσβασης από και προς το δρόμο, του ελαφρού εξοπλισμού, της απλής λειτουργίας και της αξιόπιστης απόδοσης ασφάλειας.

Αποστολή ερώτησής

Εισαγωγή προϊόντος

Πεδίο εφαρμογής:

1.1 Κατάλληλο για λειτουργία κοπής λίπους άκρων τύπου σιδηροτροχιάς 50kg/60kg/75kg (οι άλλοι τύποι σιδηροτροχιών μπορούν να προσαρμοστούν).

1.2 Σύμφωνα με τον τρόπο λειτουργίας και την κλίμακα λειτουργίας, χρησιμοποιείται για κατασκευή αποκλεισμού.

1.3 Η μεταφορά, η λειτουργία και η αποθήκευση του έξυπνου λιπάσματος κοπής υδραυλικής σιδηροτροχιάς και της μηχανής κοπής άκρων θα πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προτύπου γραμμής και σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του TG/GW101-2014 " Γενικοί Κανόνες Ασφάλειας Δημοσίων Εργασιών Σιδηροδρόμων Ταχύτητας».

Τεχνικές παράμετροι:

1. Μοντέλο βενζινοκινητήρα: Briggs & Stratton 25V3

2. Τύπος βενζινοκινητήρα: αερόψυκτος τετράχρονος OHV

3. Ονομαστική ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/r mp): 28,5/3600

4. Απόδοση λειτουργίας: Μεγαλύτερη ή ίση με 140m/h

5. Τάση εξόδου: 12V

6. Μέγιστη πίεση συστήματος: 20MPa

7. Κατανάλωση καυσίμου βενζίνης: 1,1L/km

8. Βάρος ενιαίου τεμαχίου: εξωτερικός κύλινδρος 28kgX2; εσωτερικός κύλινδρος 21kgX2; σώμα σύσφιξης 28kgX3; σώμα κόφτη 57 κιλά; αντλιοστασιο 120kg? κοντός σωλήνας λαδιού 1,3kgX4; μακρύς σωλήνας λαδιού 1,6kgX4; ψυκτικό μέρος 1,5kg;

9. Μάζα ολόκληρου του μηχανήματος: 386kg.

Λειτουργικές διαδικασίες:

3.1 Πριν από τη λειτουργία, όλα τα μέρη του μηχανήματος πρέπει να επιθεωρηθούν. Τα εξαρτήματα είναι πλήρη και το μηχάνημα έχει ένα σφάλμα που δεν έχει εξαλειφθεί. Απαγορεύεται αυστηρά η εργασία στο δρόμο.

3.2 Ελέγξτε το υδραυλικό λάδι, το καύσιμο κινητήρα βενζίνης, το λιπαντικό κ.λπ. του μηχανήματος. Εάν είναι ανεπαρκής, θα πρέπει να συμπληρωθεί. Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση ακατάλληλης βενζίνης, λαδιού κινητήρα, υδραυλικού λαδιού κ.λπ.

3.3 Μετά την εκκίνηση του μηχανήματος, θα πρέπει να λειτουργεί σε ταχύτητα ρελαντί για 2 έως 3 λεπτά και η λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο αφού όλα τα μέρη του μηχανήματος λειτουργούν κανονικά.

3.4 Ακολουθήστε αυστηρά τα βήματα λειτουργίας.

Ειδικοί κανονισμοί ασφαλείας

4.1. λειτουργούν κανονικά.

4.2 Αδειάστε τη βενζίνη στον βενζινοκινητήρα κατά τη μεταφορά και μετά την ολοκλήρωση της εργασίας για να αποφύγετε τον κίνδυνο στατικού ηλεκτρισμού κατά τη μεταφορά.

4.3 Η κεφαλή κοπής του σώματος κοπής πρέπει να αντικατασταθεί σύμφωνα με τις συνθήκες χρήσης και φθοράς.

4.4 Τακτική συντήρηση και επιθεώρηση του εξοπλισμού.

4.5 Επικοινωνήστε με το καλώδιο γείωσης του βενζινοκινητήρα με τη χαλύβδινη ράγα για να αποτρέψετε στατικό ηλεκτρισμό και έκρηξη στον βενζινοκινητήρα κατά τη λειτουργία.

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου~